Размышляя о выработке электроэнергии, многие люди сразу же думают о двигателе.Мы все знаем, что двигатель — это основной компонент, который приводит автомобиль в движение посредством двигателя внутреннего сгорания.Однако у двигателей есть множество других применений: в одном только автомобиле имеется как минимум еще 80 двигателей.Действительно, электродвигатели уже составляют более 30% нашего общего потребления энергии, и этот процент будет расти еще больше.В то же время многие страны столкнулись с энергетическим кризисом и ищут более устойчивые способы производства электроэнергии.Фуат Кучук из KUAS специализируется в области двигателей и знает, насколько они могут иметь решающее значение в решении многих наших энергетических проблем.
Поскольку д-р Кучук имеет опыт работы в области техники управления, его основной исследовательский интерес заключается в получении максимальной эффективности от электродвигателей.В частности, он изучает управление и конструкцию двигателей, а также очень важный магнит.Внутри двигателя магнит играет значительную роль в увеличении или уменьшении производительности двигателя в целом.Сегодня электродвигатели присутствуют почти во всех устройствах и приборах вокруг нас, а это означает, что достижение даже небольшого повышения эффективности может привести к значительному снижению энергопотребления.Одной из самых популярных областей исследований в настоящее время являются электромобили (EV).Что касается электромобилей, то одной из основных проблем в повышении их коммерческой жизнеспособности является необходимость снижения цены на двигатель, который, несомненно, является их самой дорогой частью.Здесь доктор Кучук рассматривает альтернативы неодимовым магнитам, которые являются наиболее широко используемыми магнитами для этого применения в мире.Однако эти магниты в основном сосредоточены на китайском рынке.Это затрудняет и делает дорогостоящим импорт в другие страны, в основном производящие электромобили.
Доктор Кучук хочет пойти еще дальше в этом исследовании: области электродвигателей уже более 100 лет, и в ней наблюдаются быстрые улучшения, такие как появление силовой электроники и полупроводников.Однако он чувствует, что она только начала по-настоящему становиться основной областью энергетики.Если просто взять текущие цифры, то, когда на электродвигатели приходится более 30% мирового потребления энергии, достижение даже 1%-ного увеличения эффективности приводит к глубоким экологическим выгодам, включая, например, широкомасштабную остановку строительства новых электростанций.Если посмотреть на это простыми словами, то далеко идущие последствия исследования доктора Кучука преуменьшают его важность.
Время публикации: 04 февраля 2023 г.
