Обмотки статора взрывозащищенных двигателей имеют проблемы с коротким замыканием, в основном включая межфазное короткое замыкание (трехфазное или двухфазное короткое замыкание) и межвитковое короткое замыкание, которые обычно вызваны повреждением изоляции.В таких ситуациях необходимо принять соответствующие меры, чтобы избежать повреждения двигателя или даже несчастных случаев.
Лечение межфазного короткого замыкания: при возникновении межфазного короткого замыкания из-за уменьшения количества витков и изменения скольжения импеданс двигателя снижается, а потребляемый ток от источника питания быстро увеличивается.Чтобы предотвратить перегрузку двигателя и повреждение обмотки, обычная операция по техническому обслуживанию заключается в быстром отключении источника питания, например отключении автоматического выключателя или предохранителя.Если лечение затянуть, обмотки могут быть повреждены.В случае двухфазного или трехфазного короткого замыкания, если положение каждой точки короткого замыкания фазы непоследовательно, это может привести к асимметричной работе двигателя, току обратной последовательности и другим ненормальным условиям, которые повлияют на производительность и жизнь мотора.
Лечение межвиткового короткого замыкания: под межвитковым замыканием понимают возникновение короткого замыкания между катушками одной обмотки.Это может вызвать ненормальный шум и вибрацию двигателя.Метод лечения заключается в основном в ремонте двигателя путем ремонта или замены поврежденной части обмотки.В то же время необходимо проверить и другие обмотки, чтобы убедиться в отсутствии других потенциальных проблем.
Следует отметить, что межфазное короткое замыкание взрывозащищенного двигателя является наиболее серьезным, особенно случай, возникающий на конце обмотки статора.При коротком замыкании обмотки между витками поврежденные витки быстро нагреваются, что может привести к повреждению изоляции или даже перегоранию.Кроме того, двигатель может издавать ненормальный шум, что является очевидным сигналом.
Как правило, при коротком замыкании обмотки статора взрывозащищенного двигателя первым делом необходимо немедленно отключить питание, чтобы избежать повреждения двигателя или проблем с безопасностью.Впоследствии потребуется тщательный осмотр и техническое обслуживание, чтобы отремонтировать поврежденную часть обмотки и обеспечить возвращение двигателя к нормальной работе.Если ситуация более серьезная, может потребоваться более углубленное обслуживание и диагностика профессионалами, чтобы обеспечить работоспособность и безопасность двигателя.В то же время регулярные испытания и техническое обслуживание изоляции также имеют решающее значение для предотвращения проблем с коротким замыканием обмоток.
Время публикации: 27 августа 2023 г.
